Скидка 1 000 на блокировку, за фото автомобиля! Как получить?
Усиленная принудительная блокировка для а/м УАЗ 31512 с гибридными мостами и передними дисковыми тормозами, с пневматическим приводом включения, для заднего моста. Подходит для гибридных мостов УАЗ 31512 с передними дисковыми тормозами.
Производитель: НИРФИ
Характеристики
Ось/мост | задний |
Коэффициент блокировки | 100% |
Привод включения | пневматический |
Описание
Усиленная принудительная блокировка для а/м УАЗ 31512 с гибридными мостами и передними дисковыми тормозами, с пневматическим приводом включения, для заднего моста. Подходит для гибридных мостов УАЗ 31512 с передними дисковыми тормозами.
Блокирование дифференциала происходит за счёт жёсткого соединения одной чаши дифференциала с полуосью. При этом происходит полная блокировка дифференциала и на оба колеса подается одинаковый крутящий момент.
Блокировка включается водителем из салона автомобиля с помощью пневматического привода включения. Включайте принудительную блокировку только для преодоления труднопроходимых участков дороги.
Перед использованием внимательно ознакомьтесь с инструкцией! Посмотрите как установить принудительную блокировку, инструкцию по эксплуатации и состав комплекта блокировки.
Помните, категорически запрещается использовать включенную блокировку на асфальте, плотная сухой глинистой дороге и других покрытиях с высоким коэффициентом сцепления.
Отличия усиленных принудительных блокировок:
Полуоси в этом комплекте, изготовлены из стали с высоком пределом прочности (сигма текучести 140 кг/мм).
На полуоси применили эвальвентный шлиц малого модуля, поэтому действующий диаметр полуоси увеличился на 10%. При увеличение действующего диаметра прочность вала (максимально передаваемый момент при котором не происходит разрушение) возрастает в кубической зависимости.
Увеличены диаметры шейки и зубьев дифференциала, а так же диаметр зубьев подвижной муфты, осуществляющей блокировку дифференциала, это позволило значительно увеличить прочность зацепления.
В усиленной принудительной блокировке максимальный момент передаваемый полуосью без разрушения вырос на 25 – 30 %.
или закажи изготовление блокировки для своего автомобиля
Индивидуальный проект каждой блокировки разработан в нашем конструкторском бюро.
Высококачественная конструкционная легированная сталь 40Х, прочная и износоустойчивая.
Каждая деталь прошла контроль качества после изготовления, обработки, и перед сборкой блокировки.
У меня на 36 Симаксах два года, полет нормальный. Ездить на них надо с головой. Работают хорошо, не подводили. Трос раз в год надо менять, закисает от грязи.
Отзывы