Скидка 1 000 на блокировку, за фото автомобиля! Как получить?

Доставка по всей России

Бесплатный звонок: 8 800 333-39-08

Отдел продаж: 8 (831) 260-10-48

Самоблок Isuzu Trooper (`98-02) задний мост, тип A - редуктор Dana, 12-болтов (СД64П)

Самоблок Isuzu Trooper (`98-02) задний мост, тип A - редуктор Dana, 12-болтов (СД64П) фото 469

Самоблокирующийся червячный дифференциал для а/м Isuzu Trooper (`98-02) задний мост, тип A - редуктор Dana, 12-болтов, с преднатягом 10 единиц 12-болтов крепелния ГП, диаметр полуоси 38.1 мм, 23 шлица, размер ГП 9.61" (244 мм), передаточное число: 4.30, корпус редуктора DANA, тонкие подшипники дифференциала пр-ва Timken.

36 000

В корзину

СравнитьДобавлено

Производитель: НИРФИ

Характеристики

Ось/мост задний
Преднатяг с преднатягом
Коэффициент блокировки 80%
Год выпуска 1992-1998
Количество болтов главной пары 12
Количество шлицов 23
Диаметр полуоси 38.1 мм

Описание

Блокировка дифференциала для а/м Isuzu Trooper (`98-02) задний мост, тип A - редуктор Dana, 12-болтов, с преднатягом 10 единиц
12-болтов крепелния ГП, диаметр полуоси 38.1 мм, 23 шлица, размер ГП 9.61" (244 мм), передаточное число: 4.30, корпус редуктора DANA, тонкие подшипники дифференциала пр-ва Timken.
Подходит для а/м:
- Isuzu Bighorn (`98-02) корпус редуктора Dana;
- Isuzu Trooper (`98-02) корпус редуктора Dana;
- Opel Monterey (`98-02) корпус редуктора Dana.

Тип дифференциала: самоблокирующийся червячный с цилиндрическими косозубыми шестернями с преднатягом 10 единиц.

Величина преднатяга в данном дифференциале равна 10 кг/м, что составляет приблизительно 5% от максимально возможного момента силы тяги на колесе. Данный преднатяг нужен для лучшего включения дифференциала на опорной поверхности с низким коэффициентом сцепления.

Принцип работы: перераспределение крутящего момента между ведущими колёсами происходит автоматически при увеличении подводимого крутящего момента от мотора (на отстающее колесо).

Максимальный коэффициент блокировки - 70-80%.

Полной блокировки не наступает. Разблокируется при сбросе газа.

Взаимозаменяем со стандартными дифференциалами.

Масла:

Самоблокирующиеся дифференциалы НИРФИ работают на обычных трансмиссионных маслах TM5 (GL-5). В настоящее время применяются всесезонные масла с классом вязкости по SAE: 75W-90, 80W-90, 85W-90. Однако для лучшего срабатывания и увеличения срока службы самоблока рекомендуем использовать масла для дифференциалов повышенного трения с индексом LS и вязкостью 140: CASTROL (синтетическое) редукторное масло 75W-140 Syntrax Limited Slip 75W-140, GL-5 синтетика LSD CASTROL (минеральное) редукторное масло GL5 Limited Slip 90

Гарантия:

На дифференциалы распространяется гарантия 12 месяцев. По вопросам гарантии обращайтесь к представителю завода, у которого купили самоблок или напрямую к нам.

Отзывы

Чтобы оставить отзыв необходимо авторизоваться
нет отзывов

Найди свою блокировку

или закажи изготовление блокировки для своего автомобиля

Индивидуальный проект каждой блокировки разработан в нашем конструкторском бюро.

Как проектируется проходимость

Высококачественная конструкционная легированная сталь 40Х, прочная и износоустойчивая.

О качестве материалов

Каждая деталь прошла контроль качества после изготовления, обработки, и перед сборкой блокировки.

О внимании к деталям

Разработана и собрана в России.
Гарантия 1 год
.

О гарантии

У меня на 36 Симаксах два года, полет нормальный. Ездить на них надо с головой. Работают хорошо, не подводили. Трос раз в год надо менять, закисает от грязи.

Оформить заказ
Корзина 0 0 ₽